К таким акциям авиакомпанию вынудила конкуренция с бюджетными авиакомпаниями Ryanair и Easyjet. В последние годы из-за них Люфтганза несла большие потери. В период кризиса из-за низкой стоимости они были более привлекательны для пассажиров. Для Люфтганзы оказалось невыгодным летать на короткие и средние маршруты. Что касается Germanwings, то руководство концерна расширением компании надеется вернуть ей прибыльность уже в 2015 году. Однако профсоюзы недовольны таким решением: для 2000 бортпроводников, перешедших в Germanwings, это обернётся снижением зарплат на 40%.
Категории: Сегодня в новостях
