У Мюнхені активно триває будівництво продовження лінії метро U5, що покращить транспортне сполучення західної частини міста. Новий відрізок, завдовжки кілька кілометрів, з'єднає станції Pasing і Freiham, із чотирма запланованими новими станціями: Westkreuz, Radolfzeller Straße, Riesenburgstraße і Freiham Zentrum. Мета проєкту — підвищити мобільність населення та розвантажити транспортні маршрути в густонаселених районах.

Будівництво розпочалося в 2024 році, вартість проєкту становить близько 750 мільйонів євро. Нові станції не лише забезпечать доступ до громадського транспорту для тисяч мешканців, а й створять умови для забудови та зростання інфраструктури. Планується, що завершення ділянки відбудеться в 2040–2045 роках, залежно від темпів будівництва та фінансування.

Проєкт уже отримав офіційне схвалення від адміністрації Обербайєрена в 2020 році, а в травні 2024 року на майданчику майбутньої станції Freiham Zentrum відбулося урочисте закладення, що символізувало початок активної кампанії вишукувань. Будівництво ведеться на незабудованій території, що зменшує вплив на існуючу інфраструктуру та скорочує витрати на додаткові укріплення.

Після введення в експлуатацію розширення U5 забезпечить пряме сполучення центру міста з новим житловим та діловим районом Freiham, покращивши доступність робочих місць і послуг. Проєкт стане важливим етапом у вдосконаленні транспортної мережі Мюнхена, особливо з огляду на зростання чисельності населення та розширення міської межі.