В Мюнхене активно продолжается строительство продления линии U5 метро, которая улучшит транспортную связь западной части города. Новый участок, протяжённостью несколько километров, соединит станции Pasing и Freiham, с четырьмя запланированными новыми станциями: Westkreuz, Radolfzeller Straße, Riesenburgstraße и Freiham Zentrum. Цель проекта — повысить мобильность населения и разгрузить транспортные маршруты в густонаселённых районах.

Строительство стартовало в 2024 году, стоимость проекта составляет около 750 миллионов евро. Новые станции не только обеспечат доступ к общественному транспорту для тысяч жителей, но и создадут условия для застройки и роста инфраструктуры. Планируется, что завершение участка произойдёт к 2040–2045 годам, в зависимости от темпов строительства и финансирования.

Проект уже получил официальное одобрение от администрации Обербаярена в 2020 году, а в мае 2024 года на площадке будущей станции Freiham Zentrum прошло закладочное мероприятие, символизирующее начало активной кампании изысканий. Строительство ведётся на незастроенной территории, что уменьшает воздействие на существующую инфраструктуру и снижает затраты на дополнительные укрепления.

После ввода в эксплуатацию расширение U5 обеспечит прямое соединение центра города с новым жилым и деловым районом Freiham, улучшив доступность рабочих мест и сервисов. Проект станет важным этапом в улучшении транспортной сети Мюнхена, особенно в свете роста числа жителей и расширения городской черты.